二手杜卡迪696多少錢(qián)？

杜卡迪DUCATI推出企業(yè)史上的靠前具單汽缸引擎Cucciolo，由當(dāng)時(shí)的意大利工業(yè)振興協(xié)會(huì)管理。這種引擎配置在一般的自行車(chē)上，設(shè)計(jì)者為都靈的SIATA公司，在全世界范圍內(nèi)售出了25萬(wàn)件。雖然只是裝置腳踏車(chē)上的小型引擎，卻讓DUCATI從此踏入機(jī)車(chē)制造的領(lǐng)域，摩托車(chē)部門(mén)從此作為公司的一個(gè)分支而成立。

杜卡迪公司被出售給了意大利的另一家摩托生產(chǎn)商，瓦雷澤的Cagiva公司，其對(duì)杜卡迪的控制權(quán)一直持續(xù)到1996年。同年德州太平洋集團(tuán)收購(gòu)了杜卡迪百分之五十一的股權(quán)，并在之后的兩年內(nèi)獲得了其百分之百的所有權(quán)。1993年阿根廷設(shè)計(jì)師MiguelGalluzzi設(shè)計(jì)的Monster為DUCATI在財(cái)務(wù)危機(jī)的愁云慘霧中找到了曙光。1994年推出的916更是DUCATI劃時(shí)代的革命性作品，還獲得了世界經(jīng)典名車(chē)的殊榮。

50多年來(lái)的出眾的工程制作、競(jìng)賽測(cè)試及意大利式的設(shè)計(jì)，杜卡迪建造了一個(gè)不朽的摩托車(chē)遺產(chǎn)。獲得冠軍的車(chē)款有LUCCHINELLI,POLEN,ROCHE,CORSER和FOGARTY。對(duì)于一個(gè)狂熱的車(chē)手來(lái)說(shuō)，杜卡迪正是他們的夢(mèng)寐以求的。