大家都知道現(xiàn)在購買新能源汽車是有補貼的，此前發(fā)布通告稱，今年年底截止新能源汽車補貼政策。但是，根據(jù)新能源汽車補貼新政，新能源汽車購置稅免征延長2年了。同時，新能源汽車補貼設置了門檻，要求售價在30萬元以下。

為了促進新能源汽車消費，就推出了新能源汽車補貼政策，原本決定今年年底結束補貼和免征購置稅政策的。不過，現(xiàn)在延長了兩年。2020年新能源汽車補貼新政來了！設置了30萬元價格門檻，30萬元以上的車型不再享受優(yōu)惠政策。

4月23日，中國財政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)改委四部門聯(lián)合發(fā)布《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。新的補貼政策具體時間將從4月23日起實施，有3個月的緩沖期，在這段緩沖期期間符合2019年標準的依然可以獲得50%的補貼。

通知顯示，為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展，促進新能源汽車消費，財政部等部門聯(lián)合發(fā)布《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，4月23日起實施?！锻ㄖ访鞔_，原則上2020-2022年補貼標準分別在上一年基礎上退坡10%、20%、30%。新能源乘用車補貼前售價在30萬元以上（含30萬元）的車型不再享受政策優(yōu)惠，“換電模式”車輛則不受此規(guī)定影響。

財政部對《通知》的解讀中指出，在30萬元及以下車型才能享受補貼的條款執(zhí)行中，將以銷售統(tǒng)一**的價稅合計金額，以及產(chǎn)品官方指導價等信息作為參考依據(jù)。對存在違規(guī)操作套取補貼的企業(yè)，將按有關規(guī)定嚴肅處理。

值得注意的是，《通知》對30萬元以上但采取“換電模式”的車型進行了豁免，即這些車型仍可以享受補貼。這被看做是政策對“換電”等新型商業(yè)模式的鼓勵。