車身上有玻璃的地方很多，有朋友就會(huì)問，是不是車身上所有的玻璃破碎損壞，都是它的理賠范圍？回答這個(gè)問題前，我們先來了解下什么是“玻璃險(xiǎn)”。玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)是車損險(xiǎn)的一個(gè)附加險(xiǎn)，只有在機(jī)動(dòng)車風(fēng)擋玻璃或車窗玻璃單獨(dú)破碎時(shí)，保險(xiǎn)公司才負(fù)責(zé)賠償?shù)碾U(xiǎn)種。一般來說，投保人與保險(xiǎn)公司可協(xié)商選擇按進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)玻璃投保。保險(xiǎn)公司根據(jù)協(xié)商選擇的投保方式承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 “玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)”里的“單獨(dú)破碎”該怎么解釋？從以上的解釋里不難看出，并不是車上所有玻璃都在承保范圍內(nèi)的。當(dāng)然，就現(xiàn)行的ABC三類車險(xiǎn)條款來看，其對(duì)玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)中玻璃的定義略有不同，在投保的時(shí)候大家還需要仔細(xì)閱讀下條款，避免今后理賠時(shí)發(fā)生不必要的麻煩。其實(shí)“單獨(dú)破碎”指的是未發(fā)生車輛其他部位的損壞，僅發(fā)生前后風(fēng)擋玻璃和左右車窗玻璃的破碎。比如說，高空墜物，如果只是砸碎玻璃，并沒有對(duì)車身其他部位損壞的話，那就屬于玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)的賠償范圍；而如果不僅弄壞了玻璃也砸傷了車身，都不屬于玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)，而是在車損險(xiǎn)中獲得賠償。當(dāng)然，還有一個(gè)問題應(yīng)該是大家最為關(guān)心的了，那就是“玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)”的保費(fèi)的算法。如果是私家車，根據(jù)車輛的新車購(gòu)置價(jià)乘以國(guó)產(chǎn)玻璃或進(jìn)口玻璃不同的費(fèi)率計(jì)算得出的保費(fèi)。比如國(guó)產(chǎn)玻璃的費(fèi)率0.19%，進(jìn)口玻璃的費(fèi)率是0.31%。玻璃險(xiǎn)是不是沒有投保的必要？一般這樣的車換一塊玻璃也不過300多，玻璃險(xiǎn)保費(fèi)對(duì)于理賠來說可不便宜啊。應(yīng)該說中低檔車的玻璃基本是國(guó)產(chǎn)的，維修費(fèi)用不高，車主不會(huì)覺得經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)太重，這樣的情況，車主想省點(diǎn)保險(xiǎn)費(fèi)，完全可以不投保玻璃險(xiǎn)。但是，換一個(gè)角度看，玻璃是易碎品，發(fā)生單獨(dú)破碎的風(fēng)險(xiǎn)概率很大。比如開車的朋友很多可能都遇到過，前面一臺(tái)大貨車，壓了路面上的一塊石**射到后面車上，若碰到車身，問題不大，但打到玻璃上就碎了。如果車主想保障全面的話，我建議還是購(gòu)買玻璃險(xiǎn)。這兒也可以看出，保險(xiǎn)公司設(shè)定保費(fèi)的高低與風(fēng)險(xiǎn)的高低是直接關(guān)聯(lián)的。風(fēng)險(xiǎn)高的，保費(fèi)也高；風(fēng)險(xiǎn)低的，自然保費(fèi)也低。溫馨提示：不少合資公司的新車型，剛剛上市的時(shí)候，很多配件是原裝進(jìn)口的，但上市之后逐步國(guó)產(chǎn)化，越來越多的配件轉(zhuǎn)為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，成本大大下降。那么可能初期所用的玻璃是進(jìn)口的，這個(gè)時(shí)候就更有投保的必要了；而像國(guó)內(nèi)本土企業(yè)推出的車型，比如奇瑞，或者已經(jīng)在國(guó)內(nèi)非常成熟，高度國(guó)產(chǎn)化的外來車型，比如現(xiàn)代伊蘭特，這些品牌車型的玻璃都是使用國(guó)產(chǎn)的，價(jià)格不高。