一切險包括哪些？一切險的范圍

2024-01-03 14:15:41 來源：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載或整理

一切險包括哪些

工程一切險的保險范圍是：住宅、商業(yè)建筑、醫(yī)院、學校和劇院；工業(yè)建筑和發(fā)電站；道路、鐵路和機場；橋梁、船閘、水壩、隧道、排灌工程、運河和港口等。建筑一切險以建筑工程中的材料、裝飾材料和設(shè)備為保險：1.保險標的因洪水、地震、風暴、山體、地面沉降等不可抗拒的具有強大破壞力的自然現(xiàn)象。接下來具體說說一切險的范圍

一切險的范圍

法律分析：一切險的范圍：1、八級以上(含八級)大風、洪水、**、海嘯、雷擊、崖崩、滑坡、泥石流、冰凌；2、火災(zāi)、爆炸；3、碰撞、觸碰；4、擱淺、觸礁；5、船舶失蹤等。

法律依據(jù)：《中華人民**國沿海、內(nèi)河船舶保險條款》第二條本保險承?？壳皸l列舉的六項原因所造成保險船舶的全損或部分損失以及所引起的下列責任和費用：一、碰撞、觸碰責任：本公司承保的保險船舶在可航水域碰撞其它船舶或觸碰碼頭、港口設(shè)施、航標，致使上述物體發(fā)生的直接損失和費用，包括被碰船舶上所載貨物的直接損失，依法應(yīng)當由被保險人承擔的賠償責任。本保險對每次碰撞、觸碰責任僅負責賠償金額的四分之三，但在保險期間內(nèi)一次或累計*高賠償額以不超過船舶保險金額為限。屬于本船舶上的貨物損失，本保險不負賠償責任。非機動船舶不負碰撞、觸碰責任，但保險船舶由本公司承保的拖船拖帶時，可視為機動船舶。二、共同海損、救助及施救：本保險負責賠償依照國家有關(guān)法律或規(guī)定應(yīng)當由保險船舶攤負的共同海損。除合同另有約定外，共同海損的理算辦法應(yīng)按《北京理算規(guī)則》辦理。保險船舶在發(fā)生保險事故時，被保險人為防止或減少損失而采取施救及救助措施所支付的必要的、合理的施救或救助費用、救助報酬，由本保險負責賠償。但共同海損、救助及施救三項費用之和的累計*高賠償額以不超過保險金額為限。

一切險的范圍包括哪些

法律分析：一切險又稱“綜合險”。海上貨物運輸保險主要險別之一。除承保平安險、水潰險全部責任外，還承保保險貨物在運輸過程中因各種外來原因所造成的全部和部分損失保險。承保的外來原因損失包括：偷竊、提貨不到、淡水再淋、破碎、滲漏、碰損、短量、混雜、串味、沾污、受熱受潮、銹損、鉤損、包裝破裂等危險造成的損失。一切險并非承保一切損失，對被保險人故意行為、貨物自然損耗、固有瑕疵與本質(zhì)缺陷、以及戰(zhàn)爭、**等造成的損失，保險人不承擔賠償責任。1982年1月1日修訂頒布的倫敦保險人協(xié)會貨物保險條款，以“A”險代表一切險。不論全損或部分損失，除對某些運輸途耗的貨物，經(jīng)保險公司與被保險人雙方約定在保險單上載明的免賠率外，保險公司都給予賠償。一切險是海上運輸保險的基本種類之一，是保險人對保險標的物遭受特殊附加險以外的其他原因造成的損失均負賠償責任的一種保險。一切險所負責的險別包括平安險、水漬險和一般附加險。貨物因戰(zhàn)爭、**、進口關(guān)稅、交貨不到等原因所致的損失，不在一切險的責任范圍以內(nèi)。投保一切險是投保人因附加險的種類繁多，為避免遺漏，保障貨物安全而投保的一種安全性較大的險別。通常是在所發(fā)運貨物容易發(fā)生碰損破碎、受潮受熱、雨淋發(fā)霉、滲漏短少、串味、沾污以及混雜污染等情況下投保一切險。

法律依據(jù)：《保險業(yè)務(wù)外匯管理指引》第六條外匯保險業(yè)務(wù)是指符合本指引第七條至第九條的規(guī)定，保險公司及其分支機構(gòu)在境內(nèi)開展的以外幣計價的保險業(yè)務(wù)或以人民幣計價但以外幣結(jié)算的保險業(yè)務(wù)。保險公司及其分支機構(gòu)應(yīng)按規(guī)定經(jīng)營下列部分或全部外匯保險業(yè)務(wù)：（一）外匯財產(chǎn)保險；（二）外匯人身保險；（三）外匯再保險；（四）法規(guī)規(guī)定的其他外匯保險業(yè)務(wù)。不符合本指引規(guī)定的，保險公司及其分支機構(gòu)在境內(nèi)應(yīng)以人民幣進行保險合同計價和結(jié)算。

工程一切險的保險范圍

工程一切險的保險范圍是：住宅、商業(yè)建筑、醫(yī)院、學校和劇院；工業(yè)建筑和發(fā)電站；道路、鐵路和機場；橋梁、船閘、水壩、隧道、排灌工程、運河和港口等。

建筑一切險以建筑工程中的材料、裝飾材料和設(shè)備為保險：

1.保險標的因洪水、**、風暴、山體、地面沉降等不可抗拒的具有強大破壞力的自然現(xiàn)象。

4、意外事故：指被保險人無法控制的、造成物質(zhì)損失或人身傷害的意外和突發(fā)事件，包括火災(zāi)和爆炸。

5、責任的排除。我們公司對以下情況概不負責：設(shè)計錯誤造成的損失和費用；被保險財產(chǎn)因自然磨損、固有或潛在缺陷、材料本身變化、自燃、自熱、氧化、腐蝕、泄漏、鼠咬、蟲腐、大氣(氣候或氣溫)變化、正常水位變化或其他逐漸變化而造成的損失和費用；因原材料缺陷或工藝不良造成的被保險財產(chǎn)本身的損失，以及為更換、修理或糾正這些缺陷和錯誤而支付的費用；非外力引起的機械或電氣裝置的自損，或施工機械、設(shè)備和機械裝置故障引起的自損；維護或正常大修費用。

保險公司的“一切險”包括戰(zhàn)爭造成的損失嗎？

保險公司的“一切險”不包括戰(zhàn)爭造成的損失。

一切險的責任范圍除包括上列“平安險”和“水漬險”的所有責任外，還包括貨物在運輸過程中，因各種外來原因所造成保險貨物的損失。

一切險承保的范圍是平安險、水漬險及被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。外來原因僅指偷竊、提貨不著、淡水雨淋、短量、混雜、玷污、滲漏、碰損、串味、受潮受熱、鉤損、包裝破裂、銹損。

向保險公司索賠：

向保險公司索賠要滿足4個條件：

(1)被保險人在保險事故發(fā)生時必須具有保險利益；

(2)被保險人必須投保了相關(guān)險別；

(3)損失不屬于除外責任；

(4)在保險的責任期限內(nèi)。

買方向賣方索賠

買方向賣方索賠通常是賣方違反貿(mào)易合同中的條款。

向承運人索賠

這種情況下，通常應(yīng)滿足下列條件：

(1)未按提單記載內(nèi)容交貨或貨物發(fā)生損壞；

(2)損壞發(fā)生在承運人的責任期限；

(3)不屬于承運人的免責范圍。

建筑一切險包含什么

法律分析：建筑工程一切險是以建筑工程中的材料、裝飾物料、設(shè)備等為保險標的的保險。保險人承擔的主要責任包括：（1）洪水、**、暴風雨、山崩、凍災(zāi)等自然災(zāi)害造成的經(jīng)濟損失；（2）爆炸、空中飛行物體的墜落、火災(zāi)等意外事故造成的經(jīng)濟損失；（3）盜竊、工人或技術(shù)人員缺乏經(jīng)驗、過失、惡意行為所造成的經(jīng)濟損失。

法律依據(jù)：《中華人民**國保險法》第二條本法所稱保險，是指投保人根據(jù)合同約定，向保險人支付保險費，保險人對于合同約定的可能發(fā)生的事故因其發(fā)生所造成的財產(chǎn)損失承擔賠償保險金責任，或者當被保險人死亡、傷殘、疾病或者達到合同約定的年齡、期限等條件時承擔給付保險金責任的商業(yè)保險行為。

一切險承保范圍有哪些

我國保險業(yè)的行政主管機關(guān)——或各種意外事故而遭受到的全部或部分損失。簡單來說，陸運一切險就是負責承保貨物在運輸途中由于一般外來原因所造成的全部或部分損失的一種保險。

當投保了陸運一切險之后，它除了會對因外來原因?qū)е碌膿p失進行賠償外，對于被保險人對貨物進行搶救、止損而支付的費用，保險公司也會負責賠償?shù)摹．斎?，保險公司的賠償金額不會超過合同約定的保險限額。

至于陸運一切險的保險期限，它不是以年為期限，而是采取“倉至倉條款”，也就是以被保險貨物開始寄送到抵達卸載車站所花費的時間為保險期間，最長有60天。

陸運一切險的承保范圍是相當廣泛的，所以一般在投保了陸運一切險之后，就不需要再去加保一些相關(guān)的附加險了。