吉利控股集團(tuán)是吉利汽車（0715HK）的母公司，吉利汽車是吉利集團(tuán)里面專門生產(chǎn)制作吉利系列品牌汽車的公司，而沃爾沃汽車不屬于上市公司吉利汽車的，而是屬于吉利控股集團(tuán)。

吉利控股集團(tuán)收購了沃爾沃汽車。

吉利汽車、吉利控股和沃爾沃汽車三者之間有業(yè)務(wù)上的合作。2017年7月20日，吉利汽車與浙江吉利控股集團(tuán)有限公司，連同其附屬公司，及沃爾沃汽車公司訂立諒解備忘錄 ，內(nèi)容有關(guān)本公司、吉利控股及沃爾沃汽車建議成立一間合營公司，以生產(chǎn)及銷售領(lǐng)克品牌之汽車。

合營公司將擬由吉利汽車擁有50%的權(quán)益，其余50%的權(quán)益則由吉利控股及沃爾沃汽車共同擁有。

2017年8月4日，本公司一間附屬公司浙江吉潤汽車有限公司與浙江豪情汽車制造有限公司及沃爾沃汽車（中國）投資有限公司訂立一份合資協(xié)議，據(jù)此，浙江吉潤、浙江豪情及沃爾沃投資已有條件同意成立合營公司，以從事制造及銷售領(lǐng)克品牌之汽車，以及提供相關(guān)之售后服務(wù)。

股權(quán)占比:

根據(jù)合資協(xié)議，合營公司之注冊資本將為人民幣75億元，而合營公司將分別由浙江吉潤、浙江豪情及沃爾沃投資擁有50%、20%及30%的權(quán)益。

根據(jù)吉利汽車發(fā)布的未經(jīng)審核銷售數(shù)據(jù)，前11月吉利汽車銷售10935萬輛，同比增長約66%。完成了全年銷售計(jì)劃110萬輛的99%。

吉利汽車是上市公司么

6月17日晚間，吉利汽車發(fā)布公告稱，董事會(huì)于當(dāng)日批準(zhǔn)可能發(fā)行人民幣股份及于上海交易所科創(chuàng)板上市的初步建議。

4月30日證監(jiān)會(huì)發(fā)布的《關(guān)于創(chuàng)新試點(diǎn)紅籌企業(yè)在境內(nèi)上市相關(guān)安排的公告》顯示，已在境外上市的紅籌企業(yè)，若要申請?jiān)诰硟?nèi)發(fā)行股票或存托憑證，其市值須滿足兩類標(biāo)準(zhǔn)之一：一是市值不低于2000億元人民幣；二是市值在200億元人民幣以上，且擁有自主研發(fā)、國際領(lǐng)先技術(shù)，科技創(chuàng)新能力較強(qiáng)，在同行業(yè)競爭中處于相對優(yōu)勢地位。

吉利“完美”契合了第二類市值標(biāo)準(zhǔn)。A股上市門檻的降低，讓吉利迫不及待地想要“回A”。

在吉利方面看來，公司成為首批回歸A股的行業(yè)龍頭企業(yè)，利于打通境內(nèi)A股的資本市場融資渠道，有利于進(jìn)一步多元化融資方式、優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)，有效提升公司資金實(shí)力，補(bǔ)充公司未來布局“新四化”等戰(zhàn)略發(fā)展所需資金；

在A股和香港同時(shí)上市，有利于更好地利用、嫁接國際和國內(nèi)兩個(gè)市場資源，助力吉利科技轉(zhuǎn)型與未來長期發(fā)展。

吉利汽車最新公告顯示，集團(tuán)5月總銷量（包含擁50%權(quán)益的合資公司所銷售領(lǐng)克品牌汽車的銷量）為1088萬輛，較去年同期增長約20%，環(huán)比增長約3%。

今年1-5月吉利汽車總銷量為4203萬輛，較去年同期減少約25%，并達(dá)到本集團(tuán)今年全年銷量目標(biāo)141萬輛的30%。而“回A”更重要而緊急的原因可能來自吉利母公司對于資金的需求。

近年來，吉利一直在“買買買”。

2017年，吉利拿下寶騰汽車499%股份以及豪華跑車品牌路特斯51%股份；并收購美國飛行汽車公司Terrafugia。2018年2月，吉利以近?75?億歐元(約合?92?億美元)的價(jià)格獲得奔馳母公司戴姆勒969%股份；但該筆投資目前處于虧損狀態(tài)；?吉利2017年后在國內(nèi)的新能源投資力度超過700億元，其中吉利西安新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目總投資高達(dá)2016億元，吉利湖州新能源汽車項(xiàng)目總投資也達(dá)326億元。?2020年6月13日，吉利確認(rèn)收購華凌星馬來補(bǔ)全其商用車版圖。

在“買買買”的同時(shí)，吉利也一直在尋找不同的資本市場來為自己輸血。

今年2月，吉利汽車宣布公司管理層正與沃爾沃集團(tuán)管理層進(jìn)行初步探討，考慮進(jìn)行業(yè)務(wù)重組，打造一個(gè)更加強(qiáng)大的全球企業(yè)集團(tuán)。重組后的新集團(tuán)將通過中國香港吉利汽車上市主體實(shí)現(xiàn)與全球資本市場的對接，下一步還將考慮在斯德哥爾摩上市。5月29日，吉利汽車發(fā)布配售公告，公司將通過配售股份的方式取得約64億港元的資金。

若此次吉利成功“回A”，也是科創(chuàng)板迎來的第一個(gè)整車上市公司。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

香港上市的內(nèi)地汽車企業(yè)有哪些

吉利汽車是上市公司。

吉利，是一汽車品牌。吉利需求在入世后不斷升溫，并在2003年達(dá)到了沸點(diǎn)，正是這3年的火爆，給了所有已經(jīng)進(jìn)入或打算進(jìn)入的投資者極大的誘惑，也正是這入世三年的火爆，讓吉利有了迅速壯大的機(jī)會(huì)。然而車市風(fēng)云突變，2004年的車市又急劇降溫，除了少數(shù)吉利車型生意依舊紅火之外，整個(gè)車市或多或少有些疲軟，當(dāng)然，這也讓所有狂熱中的吉利汽車參與者（制造商、銷售商、消費(fèi)者）更加清醒和理性，進(jìn)入2005年后，整個(gè)車市顯得更加四平八穩(wěn)。

浙江吉利控股集團(tuán)是中國汽車行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)。1997年進(jìn)入轎車領(lǐng)域以來，憑借靈活的經(jīng)營機(jī)制和持續(xù)的自主創(chuàng)新，取得了快速的發(fā)展，現(xiàn)資產(chǎn)總值超過1000億元（含沃爾沃），連續(xù)九年進(jìn)入中國企業(yè)500強(qiáng),連續(xù)七年進(jìn)入中國汽車行業(yè)十強(qiáng)，被評為首批國家“創(chuàng)新型企業(yè)”和“國家汽車整車出口基地企業(yè)”。

浙江吉利控股集團(tuán)總部設(shè)在杭州，在浙江臨海、寧波、路橋、上海、蘭州、湘潭、濟(jì)南、成都和慈溪等地建有汽車整車和動(dòng)力總成制造基地，在澳大利亞擁有DSI自動(dòng)變速器研發(fā)中心和生產(chǎn)廠?，F(xiàn)有帝豪、全球鷹、英倫等三大品牌30多款整車產(chǎn)品，擁有10L-24L全系列發(fā)動(dòng)機(jī)及相匹配的手動(dòng)/自動(dòng)變速器。

00175吉利汽車 00203駿威汽車 00305俊山五菱汽車 00489東風(fēng)集團(tuán) 01114華晨中國汽車02333長城汽車 02338濰柴動(dòng)力 03808中國重汽 08188牡丹汽車股份 01211比亞迪股份

關(guān)于浙江吉利控股集團(tuán)與吉利汽車的關(guān)系全部的內(nèi)容，包括:浙江吉利控股集團(tuán)與吉利汽車的關(guān)系、吉利汽車擬回歸A股在科創(chuàng)板上市、吉利汽車是上市公司么等相關(guān)內(nèi)容解答，如果想了解更多相關(guān)內(nèi)容，可以關(guān)注我們，你們的支持是我們更新的動(dòng)力！